Reutilização ou substituição de bielas de gerador
- BY BISON
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A energia gerada pelo pistão na câmara de combustão de um motor gerador é transferida para o doentio através da biela. Ao transmitir uma quantidade tão grande de energia, a biela está sujeita a diferentes tensões, tornando-a vulnerável a danos. Portanto, o parafuso da biela é usado para conectar a biela e o rolamento da biela tampa sob o estresse considerável gerado quando o motor do gerador está funcionando.
O tipo mais comum de bielas de geradores usadas em geradores são as bielas oblíquas ou de corte transversal, que consistem em duas partes.
Reutilização ou substituição das bielas do gerador？ Embora possam ser reutilizadas, sempre verifique se há desgaste. Se estiver danificado, escolha um substituto para garantir o desempenho ideal.
What factors need to be considered?
Os seguintes pontos devem ser considerados ao verificar se bielas do motor diesel são reutilizados ou substituídos:
1) Verificando a ovalização da biela
Primeiramente, verifique a ovalização da biela apertando ambas as peças com o torque nominal. O micrômetro de furo é usado para determinar a ovalidade correta e atual da biela. Se a ovalização for excedida, a biela não deve ser reutilizada.
2) Verifique a biela quanto a desgaste e corrosão
Verifique as bielas quanto a desgaste e corrosão. Se o desgaste for mínimo, pode ser removido com uma pedra de óleo. Nunca use lixadeira ou raspador. As bielas gastas devem ser substituídas.
3) Se utilizar bielas com desgaste por atrito, verifique se há rachaduras
Somente um leve desgaste por atrito pode ser permitido na conexão para reutilização se não houver rachaduras na superfície. Se o atrito for menor e tratado com pedra de amolar, toda a área deve ser verificada novamente com um magnaflux, que pode detectar pequenas rachaduras invisíveis a olho nu.
4) Verifique as fissuras entre a biela e a tampa do mancal
Use o teste de detecção de falhas na matriz para verificar se há rachaduras nas serrilhas e furos entre a biela e a tampa do rolamento. As hastes só devem ser usadas se nenhum dano for detectado. Se houver uma pequena rachadura na serrilhada da tampa do rolamento da biela, substitua-a por uma nova peça sobressalente.
5) Substitua a biela e a capa do rolamento da biela juntas
Substitua a biela e a capa do rolamento da biela como um todo. Não substitua peças individuais da biela para evitar danos, pois as serrilhas são usinadas em pares para posicionar as duas metades uma em relação à outra.
6) Os serrilhados não devem ser retrabalhados
As serrilhas nas bielas/capas dos mancais ou furos não devem ser retrabalhadas, mesmo que apresentem pequenos danos ou reentrâncias.
7) Não deve ser usado portar concha com fricção nas costas
O casquilho com desgaste na parte traseira não pode ser usado com a biela e deve ser substituído.
8) Certifique-se de que os parafusos e rolamentos sejam do mesmo tipo ao substituir
Se a biela for substituída, deve-se usar o mesmo tipo, os mesmos parafusos da biela e rolamentos. Revise os dados do gerador mais antigo para confirmar qual tamanho de rolamento (subdimensionado ou superdimensionado) instalar ao atualizar a carcaça.
9) Substitua os parafusos da biela como um conjunto
Os parafusos da biela são usados e substituídos como um conjunto. Se a biela for substituída por uma sobressalente, os parafusos da biela da biela antiga não devem ser usados com a nova sobressalente.
10) Sequência correta e torque de aperto
Uma vez tomada a decisão de reutilizar ou substitua as bielas, o escritório do engenheiro deve garantir que conhece a sequência correta de montagem (lado dianteiro/traseiro, par de biela e tampa do mancal, etc.). Procedimento de aperto, aplique o torque de aperto nominal aos parafusos da biela.
Quando uma biela do gerador pode ser reutilizada?
A reutilização da biela do gerador é uma opção em determinados cenários, geralmente sob condições específicas. É aqui que você pode considerar reutilizá-lo:
Inspeção visual: Comece com uma inspeção visual da biela. Procure quaisquer sinais óbvios de danos, como rachaduras, arranhões ou descoloração. Se você vir algum destes, provavelmente é melhor substituir a biela.
Verifique a retidão: Uma biela deve estar perfeitamente reta para funcionar corretamente. Você pode verificar isso rolando a haste sobre uma superfície plana. Se oscilar ou não rolar suavemente, pode estar dobrado e deve ser substituído.
Medir o tamanho: Com o passar do tempo, o furo da extremidade grande da biela pode ficar alongado ou “fora do formato redondo”, o que pode causar danos ao motor. Use um micrômetro para medir o diâmetro do furo. Se não estiver dentro da faixa especificada pelo fabricante, será necessário substituir a haste.
Teste Magnaflux bem-sucedido: O teste Magnaflux é um método de teste não destrutivo usado para detectar pequenas rachaduras e falhas em materiais ferrosos. Se a biela passar neste teste, ela poderá ser reutilizável.
Aprovação de inspeção especializada: Por último, e mais importante, uma inspeção especializada deve confirmar se a biela está adequada para reutilização. Os profissionais podem avaliar a integridade estrutural da haste e dar um julgamento preciso.
Verifique a retidão: Uma biela deve estar perfeitamente reta para funcionar corretamente. Você pode verificar isso rolando a haste sobre uma superfície plana. Se oscilar ou não rolar suavemente, pode estar dobrado e deve ser substituído.
Medir o tamanho: Com o tempo, o furo da extremidade grande da biela do gerador pode ficar alongado ou “fora do formato redondo”, o que pode causar danos ao motor. Use um micrômetro para medir o diâmetro do furo. Se não estiver dentro da faixa especificada pelo fabricante, será necessário substituir a haste.
Inspecione a superfície do rolamento: As superfícies de apoio na biela devem ser lisas e livres de corrosão ou arranhões. Se houver algum dano a essas superfícies, isso poderá levar à falha do rolamento, por isso é melhor substituir a haste.
Verifique os parafusos: finalmente, verifique a biela parafusos. Estes podem esticar com o tempo e perder a força de fixação. Se não estiverem dentro da faixa especificada pelo fabricante, precisarão ser substituídos. E como normalmente você precisa substituir a biela inteira ao substituir os parafusos, isso pode significar que é hora de uma nova biela.
Lembre-se, no caso de geradores a diesel, um grama de prevenção vale um quilo de cura. Inspeções e manutenções regulares podem prolongar a vida útil do seu equipamento e economizar dinheiro a longo prazo. Então, se você decidir reutilizar bielas ou substituí-los, certifique-se de que estejam em boas condições de funcionamento para manter o gerador funcionando sem problemas.
Quando você deve substituir seu gerador?
Quando se trata de manutenção do gerador a diesel, um dos principais componentes que muitas vezes é questionado é a biela. Esta peça crítica do motor conecta o pistão ao virabrequim, transferindo movimento e potência. A longevidade de um gerador é significativamente influenciada pela saúde da biela, por isso é vital saber quando ela deve ser substituída.
Quando a biela está danificada além do reparo
Se a sua biela estiver danificada sem possibilidade de reparo, a substituição é a única opção viável. Os danos podem ocorrer devido a vários motivos, como falha mecânica, superaquecimento ou falta de óleo. Os sinais de uma biela gravemente danificada podem incluir entortamento, quebra ou até mesmo buracos queimados na biela. Nesses casos, a biela perdeu a sua integridade estrutural e continuar a utilizá-la pode levar a uma falha catastrófica do motor.
Quando a biela está desgastada além das especificações
O desgaste é inevitável em qualquer componente do motor e as bielas não são exceção. Com o tempo, devido ao atrito, calor e pressão, as bielas podem desgastar-se além das tolerâncias especificadas pelo fabricante de biela. Esse desgaste pode levar à diminuição do desempenho, aumento do consumo de combustível e possíveis danos ao motor. Se o desgaste exceder os limites especificados, recomenda-se que as bielas sejam substituídas para manter o desempenho ideal e evitar maiores danos ao motor.
Quando a biela está sendo reutilizada com novos rolamentos e parafusos
É uma prática comum reutilizar bielas durante revisões de motores. No entanto, é fundamental garantir que as bielas ainda atendam aos fabricante de peças especificações e não estão estruturalmente comprometidos. Uma inspeção minuciosa por um BISON técnico é altamente recomendado se este método estiver sendo considerado.
Como remover e instalar bielas do gerador
Desmonte o motor: Desconecte a alimentação, remova os componentes externos e abra o cabeçote para acessar os pistões e bielas.
Remova a biela antiga: Solte a biela do virabrequim e do pistão removendo os parafusos de fixação. Verifique se há desgaste ou danos.
Instale a nova biela: Fixe a nova haste ao pistão e depois ao virabrequim. Garanta a lubrificação correta e o torque dos parafusos de acordo com as orientações do fabricante.
Remonte o motor: Substitua o cabeçote e os componentes externos. Reconecte a energia, faça uma verificação visual e ligue o gerador para garantir a instalação adequada.
Conclusão
Avaliar a reutilização ou substituição das bielas do gerador é uma decisão crítica que muitas pessoas devem tomar. Um pequeno erro ao fazer a escolha certa pode causar danos graves ao gerador, às vezes até causa e efeito.
Estas são algumas das verificações básicas necessárias que a China BISON sugere que você deve executar para manter a longevidade e o desempenho eficiente do seu gerador.
Perguntas frequentes sobre reutilização ou substituição da biela do gerador
quanto tempo normalmente duram as bielas do gerador?
Falha de tração devido a altas velocidades do motor, a força de impacto do pistão atingindo uma válvula devido a um problema no trem de válvulas, falha no rolamento da biela normalmente resultante de um problema de lubrificação ou instalação inadequada da biela são razões típicas para falha da biela.
a biela pode ser substituída?
A biela só pode ser substituída removendo o pistão do motor. Os pistões só podem ser removidos pela parte superior, o que significa que a cabeça do cilindro deve ser removida do motor.
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