O tiro saiu pela culatra do gerador: causas e correção
- BY BISON
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No dia a dia, mesmo um equipamento indispensável como um gerador está sujeito a avarias e desvios. Um dos mais preocupantes e potencialmente perigosos é um fenômeno conhecido como “tiro pela culatra do gerador”.
Quando você tenta ligar o gerador, essa ignição repentina de combustível não queimado no sistema de escapamento pode causar um choque ensurdecedor e, mais importante, pode causar danos significativos ao gerador, levantar sérias preocupações de segurança e torná-lo inoperante quando necessário. .
Compreensão Saída pela culatra do gerador: suas causas e solução. É fundamental para o uso e segurança do seu gerador. Este artigo é um guia importante para ajudá-lo a lidar com segurança com a ameaça potencial de um gerador sair pela culatra. Fique ligado na China BISON e arme-se com o conhecimento necessário para manter seu gerador funcionando de forma eficiente, segura e permanente.
causas comuns de tiro pela culatra do gerador
Embora o gerador sai pela culatra pode ocorrer inesperadamente, é quase sempre um sintoma de um problema subjacente no sistema do gerador. Aqui estão 9 fatores principais que contribuem para esse fenômeno:
óleo baixo
Lubrificar o gerador não apenas ajuda no atrito, mas também no resfriamento de vários componentes do motor. No entanto, tome cuidado para não lubrificar demais o gerador, pois isso pode reduzir sua eficiência.
Se seu gerador sai pela culatra ao tentar iniciar, verifique a vareta. Se o nível do óleo estiver baixo, pode causar superaquecimento(Causas e soluções de superaquecimento do gerador), fazendo com que o gerador saia pela culatra.
combustível velho ou sujo
A degradação ou contaminação do combustível pode levar a uma combustão deficiente, o que pode resultar na ignição do combustível em um local não intencional dentro do gerador.
Quando o combustível do gerador permanece estagnado durante um longo período, a estrutura molecular do combustível pode sofrer danos, levando a um desequilíbrio na relação combustível-ar e subsequente contra-explosão.
Nos casos em que o combustível fica contaminado ou se mistura com água ou outras impurezas, a relação combustível/ar é perturbada, causando desempenho abaixo do ideal do motor e, em casos graves, contra-explosão.
Para evitar contra-explosão e garantir a operação ideal da unidade, utilize consistentemente combustível novo e de alta qualidade. Considere trocar a gasolina a cada 3-6 meses para melhorar o desempenho.
válvula de aceleração aberta
Seu gerador possui uma válvula de estrangulamento que bloqueia a entrada de ar antes de dar partida no motor. Se a válvula estiver aberta, o motor de combustão interna do gerador não obterá combustível suficiente para pegar fogo, causando um tiro pela culatra e o motor não dará partida.
válvula de combustível fechada
A válvula de combustível controla a linha de combustível que transporta o gás do tanque de combustível para o sistema de combustão. Uma válvula de combustível que fecha significa que o motor não está recebendo combustível suficiente e também pode levar a uma condição pobre que pode levar a uma situação contraproducente.
tubulação de combustível bloqueada ou danificada
Uma válvula de combustível fechada é uma das muitas coisas que podem impedir que o gerador obtenha gás suficiente. Uma linha de combustível entupida, comprimida ou com vazamento também pode fazer com que gás insuficiente chegue ao sistema de combustão.
Podem ocorrer bloqueios devido ao acúmulo de detritos no tanque de combustível nas linhas de combustível. Rachaduras com vazamento nas linhas de combustível podem ser causadas por anos de exposição a esses elementos.
Você deve substituir a linha de combustível com vazamento, mas pode consertar o bloqueio simplesmente lavando o tanque e a linha de combustível.
carburador bloqueado
Se você não ligar um gerador a combustível por vários meses, o combustível entupirá o carburador.
Como mencionamos antes, o combustível deixado no tanque irá degradar-se gradualmente e tornar-se não inflamável. Se este combustível entrar no carburador, ele obstruirá o carburador e impedirá a entrada de novo combustível. Quando o motor tenta acender o combustível degradado, o tiro pode sair pela culatra.
Esvaziar o tanque de combustível antes armazenando o gerador pode evitar tais problemas. Se decidir deixar combustível no gerador, você deverá usar o gerador pelo menos uma vez por mês.
relação ar-combustível pobre
Um desequilíbrio na mistura ar-combustível, especialmente em condições pobres, pode levar à combustão incompleta, com o excesso de combustível sendo expelido para o escapamento e possivelmente inflamado ali, causando um tiro pela culatra.
A condição pobre de combustível e ar do seu gerador pode ser causada por um carburador sujo, velho ou ajustado incorretamente.
vela de ignição quebrada
A vela de ignição inicia a combustão. Com o tempo, as velas desgastam-se e ficam sujas. Isso pode fazer com que o combustível acenda na hora errada ou nem acenda, resultando em combustível residual no sistema de escapamento que pode, em última instância, causar uma explosão.
combustão prematura/precoce
Se o ponto de ignição estiver desligado e a combustão ocorrer muito cedo, poderá causar um tiro pela culatra. Isso pode acontecer devido a falhas elétricas, falhas mecânicas ou mau funcionamento do sistema de ignição.
como consertar o contra-explosão do gerador
Para resolver o problema do gerador, comece identificando a causa subjacente, provavelmente um dos problemas mencionados anteriormente. Além disso, avalie se o tiro sai pela culatra durante a transição de RPM mais alta para RPM mais baixa após o desligamento, pois pode não exigir reparos imediatos.
No entanto, se o seu gerador apresentar contra-explosão durante a inicialização ou durante o funcionamento, provavelmente precisará de reparo.
As etapas a seguir irão guiá-lo na resolução do contra-explosão do gerador:
carburador e vela de ignição:
- Se o problema persistir, a relação da mistura ar-combustível está incorreta. Neste caso, limpe bem o carburador. Uma vela de ignição com defeito também pode ser a causa.
- A limpeza adequada pode resolver cerca de 80% dos problemas de contra-explosão do gerador. Se o gerador não for usado por um longo período, considere drenar o carburador.
válvula:
Quando ocorrer um contra-explosão durante a inicialização, concentre-se na válvula. Os possíveis problemas incluem uma mola descomprimida, folga inadequada entre a haste da válvula e as hastes ou um balancim torto. Várias complicações podem surgir da face da válvula na câmara de combustão.
o tiro saiu pela culatra durante o desligamento:
Se ocorrer um contra-explosão ao desligar o gerador, siga estas etapas:
Desconecte todas as cargas e opere o gerador no MODO ECO ou no modo inativo por alguns minutos. Esta abordagem reduz a probabilidade de contra-explosão, promovendo a combustão normal.
conclusão
O tiro pela culatra do gerador não é apenas um problema operacional, mas também apresenta um risco à segurança. Além dos danos mecânicos, os tiros pela culatra e as pequenas explosões resultantes também podem iniciar incêndios maiores, especialmente se o gerador estiver localizado próximo a materiais inflamáveis.
BISON fala com você sobre como resolver problemas contraproducentes neste guia. O mais importante é seguir os conselhos que discutimos e tomar as precauções necessárias.
Achamos que este guia será útil para você! Obrigado por reservar um tempo para ler e lembre-se de verificar nossos artigos relacionados para obter outras dicas valiosas sobre reparo de geradores.
perguntas frequentes sobre o tiro pela culatra do gerador
como evitar o tiro pela culatra do gerador?
Para evitar o contra-explosão do gerador, o gerador deve ser mantido regularmente, manter o combustível fresco, limpar ou substituir o filtro de ar, verificar e substituir as velas de ignição conforme necessário, verificar o sistema de escape quanto a danos ou bloqueios e ajustar o carburador adequadamente.
o tiro pela culatra do gerador danificará o motor do gerador?
Se o seu gerador produzir brasas, ele poderá ser ignorado se não for barulhento. Se o fogo residual for muito grande, poderá afetar o funcionamento do gerador. Ele terá dificuldade para funcionar corretamente, o que causará desgaste no longo prazo. A pior coisa que pode acontecer é a brasa ficar muito grande. Neste caso, o sistema de escape ficará danificado após algum tempo.
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