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Substitua os três elementos filtrantes do grupo gerador a diesel

Aprenda como substituir os três elementos filtrantes do grupo gerador a diesel com etapas fáceis de seguir. Vamos começar!

Conteúdo

Os “três filtros” do grupo gerador a diesel consulte os filtros de ar, óleo e diesel. Os “três filtros” são vitais na operação regular dos grupos geradores a diesel. Neste artigo, veremos como substituir os três elementos filtrantes do grupo gerador a diesel.

Quais são os três filtros dos grupos geradores a diesel e suas funções?

1) Filtro diesel

filtro diesel

A filtro diesel é um dispositivo de pré-filtro exclusivo para geradores a diesel com motor de combustão interna. Pode filtrar mais de 90% de impurezas mecânicas, colóides, asfaltenos, etc., no diesel, garantindo a limpeza do diesel e prolongando a vida útil do motor. O uso de um filtro diesel pode melhorar significativamente a precisão da filtragem e a eficiência do motor usando o filtro diesel de feltro. Pode prolongar a vida útil do filtro diesel e o efeito de economia de combustível é perceptível.

2) Filtro de óleo

filtro de óleo

Devido à alta viscosidade do o próprio óleo e o alto teor de impurezas no óleo, para melhorar a eficiência da filtração, o filtro de óleo é geralmente dividido em três estágios, ou seja, o coletor de óleo, o filtro de óleo bruto e o filtro de óleo essencial. O coletor do filtro é instalado no cárter frontal da bomba de óleo e geralmente adota um tipo de malha de filtro de metal.

O filtro grosso é instalado atrás da bomba de óleo e conectado em série à passagem central de óleo. Existem principalmente tipos de raspadores de metal, tipos de filtros de serragem e tipos de papel de filtro microporoso. O tipo de papel de filtro microporoso é usado principalmente agora. O delicado filtro de óleo é instalado atrás da bomba de óleo e conectado em paralelo à passagem central de óleo. Existem principalmente dois tipos de papel de filtro microporoso e tipo de rotor. O filtro de óleo tipo rotor adota filtração centrífuga sem elemento filtrante, o que resolve a contradição entre a capacidade de passagem do óleo e a eficiência da filtração.

3) Filtro de ar

A função do filtro de ar no grupo gerador a diesel é filtrar a poeira que entra no ar do cilindro para garantir que o motor tenha ar limpo suficiente para se misturar com o combustível e gerar combustão. Para cada 1 kg/de diesel queimado, o motor necessita de 14 kg/ar. Se não for filtrado, a poeira que cai na atmosfera aumentará significativamente o desgaste do cilindro, pistão e anel do pistão. Portanto, quando o grupo gerador a diesel estiver funcionando, não é permitido o uso de filtro de ar ausente ou danificado. Os requisitos para filtros de ar são forte capacidade de filtragem, pequena resistência ao vento, estrutura simples e uso e manutenção convenientes.

As funções acima dos três filtros do grupo gerador a diesel esperam ser úteis para você. Vale ressaltar que os três filtros dos grupos geradores a diesel devem ser mantido regularmente. Caso contrário, a sua função será significativamente reduzida ou mesmo danificada, afetando o funcionamento regular da unidade.

Por que essas peças são importantes para geradores a diesel?

Os filtros de ar, combustível e óleo são componentes importantes que desempenham um papel essencial na operação de qualquer gerador a diesel.

Seu gerador a diesel deve estar funcionando com eficiência máxima. É crucial ter os componentes de suporte corretos instalados e mantidos adequadamente dentro do gerador.

Seria útil ter os filtros de ar, combustível e óleo adequados para o gerador certo – certifique-se de usar apenas peças originais para o seu gerador a diesel.

Quando mantido adequadamente, a expectativa de vida de um gerador a diesel pode ser estendida em mais de 20 anos. No longo prazo, isso pode poupar muitos problemas e milhares de dólares.

Com que frequência os três elementos filtrantes do grupo gerador a diesel devem ser substituídos?

Vamos ver com que frequência os três elementos filtrantes do grupo gerador a diesel, ou seja, filtro diesel, filtro de óleo e filtro de ar, precisam ser substituídos.

  1. O filtro diesel deve ser substituído depois que o grupo gerador diesel estiver funcionando por 400 horas. O ciclo de substituição também depende da qualidade do diesel. Se a qualidade do diesel for fraca, o ciclo de substituição precisa ser encurtado.
  2. O filtro de óleo deve ser substituído após 200 horas de funcionamento do gerador a diesel.
  3. Substitua o filtro de ar de acordo com as instruções. Se a qualidade do ar na área onde o grupo gerador a diesel é usado for ruim, o ciclo de substituição do filtro de ar também deverá ser reduzido.

A descrição acima é a situação geral de substituição dos três elementos filtrantes do grupo gerador a diesel. Ainda assim, o ciclo de substituição também é diferente de acordo com o tempo de utilização da região.

como substituir o filtro de combustível do grupo gerador

Como substituir o filtro de combustível do grupo gerador?

A substituição do elemento filtrante do grupo gerador é um trabalho de manutenção inevitável. Alguns usuários desejam substituí-lo, mas não sabem como. Veja como substituir o filtro de combustível do grupo gerador:

O procedimento para substituir o filtro do grupo gerador é o seguinte:

  1. Desparafuse a combinação de carcaça e elemento filtrante do grupo gerador e descarte o elemento filtrante.
  2. Encha o filtro do grupo gerador com combustível limpo.
  3. Para o filtro do grupo gerador do equipamento, aperte-o manualmente até que a junta pare ao tocar no cabeçote do filtro e, em seguida, aperte meia volta e 3/4 de volta.

Durante este processo, preste atenção ao aperto da ferramenta. Caso contrário, a cabeça do filtro do gerador será quebrada. A seguir está o processo de substituição do elemento filtrante do grupo gerador:

  1. Ligue o interruptor de drenagem de óleo do gerador para drenar a turbidez e os sedimentos do combustível em seu interior.
  2. Afrouxe a porca na parte superior do filtro do gerador de combustível do grupo gerador, drene a sujeira, limpe a carcaça do filtro do gerador e instale um novo elemento de filtro.
  3. Instale a nova junta do grupo gerador no filtro do gerador e instale o elemento filtrante da carcaça do filtro. Aperte-o com uma chave inglesa e, em seguida, encha a tampa do filtro do gerador com combustível limpo para acelerar o fornecimento de combustível quando o motor do grupo gerador der partida.
  4. Verifique se há vazamentos nas conexões do cabeçote do filtro do grupo gerador.

Como limpar e substituir o filtro de ar do gerador a diesel?

A função do filtro de ar é filtrar a poeira e impurezas do ar e sugar o ar limpo para dentro do cilindro para reduzir o desgaste do grupo da biela do pistão, do trem de válvulas e do cilindro.

Vamos ver como limpar e substituir o filtro de ar do gerador a diesel.

Depois que o filtro de ar de um grupo gerador a diesel for usado por algum tempo, o elemento do filtro ficará sujo e a resistência de admissão do filtro também aumentará. Quando a resistência de entrada de ar do filtro de ar aumenta acima de 625 kpa, o motor diesel não obterá suprimento de ar suficiente, resultando em fumaça preta do escapamento antecipada e potência insuficiente.

Os usuários podem avaliar se o filtro de ar está entupido observando o indicador de resistência do ar instalado no tubo de admissão atrás do filtro de ar. Ou seja, se a janela indicadora do indicador de resistência do ar mudar de verde para vermelho em condições normais, indica que a resistência de entrada do filtro excede o valor limite e precisa ser limpa ou substituída. Quando o filtro de ar estiver entupido, desligue o motor imediatamente para limpar ou substituir o núcleo do filtro de ar e, em seguida, reinicie-o de acordo com o tampão de borracha na extremidade do indicador de resistência ao vento. O elemento filtrante pode ser limpo da seguinte forma.

  1. Bata levemente na tampa da extremidade do filtro de ar para sacudir a poeira acumulada no filtro.
  2. Abra a saída de pó da bandeja de coleta de pó para liberar o pó acumulado.
  3. Abra a tampa da extremidade do filtro e retire o elemento do filtro.
  4. Bloqueie ambas as extremidades do elemento filtrante com um pano limpo ou tampão de borracha e, em seguida, use ar comprimido seco com uma pressão não mais significativa que 0.2 ~ 0.3 MPa para soprar a superfície do elemento filtrante ao longo da direção do elemento filtrante ou para fora de o elemento filtrante.

Observação: Não é permitido lavar o elemento filtrante de ar com óleo ou água; o tubo vórtice é fixado à manga e não pode ser desmontado. Na hora da limpeza, pode ser limpo com água alcalina quente e depois soprado com ar comprimido; o elemento filtrante interno do filtro de ar para serviços pesados ​​não pode ser limpo.

O elemento do filtro de ar (externo) deve ser substituído quando ocorrerem os seguintes problemas.

  1. O elemento do filtro de ar (externo) está danificado.
  2. Depois que o elemento do filtro limpo for instalado, o indicador de resistência de entrada ficará vermelho novamente.
  3. A frequência de limpeza do elemento filtrante chega a cinco vezes.

Substitua o filtro

  1. Afrouxe as porcas borboleta que prendem a tampa inferior ao compartimento do filtro e remova a tampa do filtro.
  2. Retire o elemento do filtro do parafuso central.
  3. Remova a junta na extremidade de saída do filtro.

Ao instalar o filtro, certifique-se de que ele esteja assentado na junta na extremidade de saída do filtro de ar.

como substituir o filtro de óleo em um grupo gerador a diesel

Como substituir o filtro de óleo em um grupo gerador a diesel

Um grupo gerador a diesel é um projeto especializado que requer cuidados e manutenção especializados. Uma maneira de garantir que ele esteja sempre funcionando de acordo com os padrões máximos é trocar o filtro de óleo regularmente.

A frequência de troca do filtro de óleo depende do tamanho do gerador.

Você deve desligar o motor e dar tempo para que o óleo lubrificante retorne ao reservatório antes de trocar o filtro.

  • Remova a porca da tampa e retire a tampa do corpo do filtro.
  • Inspecione o anel “O” quanto a danos e substitua-o se necessário.
  • Remova o conjunto do rotor do eixo e espere o óleo drenar dos bicos antes de removê-lo do corpo do filtro. Segure firmemente o corpo do rotor e remova a porca serrilhada do rotor. Separe a tampa do rotor do corpo do rotor. Remova o riser central.
  • Use um utensílio de madeira para limpar a lama do interior da tampa do rotor. Certifique-se de limpá-lo.
  • Limpe e enxágue o riser central com um solvente aprovado – certifique-se de que os orifícios do filtro não estejam obstruídos.
  • Limpe o bico com um fio de latão para garantir que o óleo passe suavemente e livremente. Verifique os rolamentos superior e inferior no corpo do rotor – eles devem estar livres de danos e desgaste excessivo.
  • Remonte completamente o rotor. Aperte as porcas de capa com torque de 9.5 Nm – 10.8 Nm (7-8 lb-ft.).
  • Verifique cuidadosamente os munhões do fuso – eles não devem danificar ou desgastar excessivamente. Em seguida, remova apenas o bujão da válvula de corte do conjunto do filtro e da válvula de corte. Certifique-se de que a mola e a lançadeira estejam intactas e que não haja obstrução ao movimento. Verifique a junta e substitua-a se estiver danificada ou desgastada. Remonte o conjunto da válvula de corte.
  • Remonte completamente o filtro. É essencial garantir que o conjunto do rotor possa girar livremente. Agora, recoloque a tampa do filtro e aperte a porca de capa.
  • Ligue o motor e verifique todas as conexões e acessórios quanto a vazamentos com o motor funcionando.

Precauções gerais

Ao alterar os filtros, tenha em mente o seguinte:

  • Certifique-se sempre de que o motor esteja desligado.
  • Verifique se o gerador a diesel está desligado através do painel de controle, botão de emergência e isolador de bateria.
  • Os motores a diesel geram tanta sucção que quase tudo que estiver próximo, como porcas e parafusos, pode voar para dentro do motor.

Conclusão

Então é assim que se substitui os três elementos filtrantes do grupo gerador a diesel. Se ainda precisar de esclarecimentos, você pode ligar para um profissional local para fazer isso por você. Além disso, lembre-se de ler o manual do usuário do seu grupo gerador a diesel e seguir quaisquer instruções especiais para substituir os três elementos filtrantes de um grupo gerador a diesel com sucesso.

Sobre BISON

BISON é um respeitável e líder fabricante de grupos geradores especializada em projetar, fabricar e fornecer grupos geradores a diesel e outros. Se você procura geradores a diesel de qualidade, contacte-nos hoje.

Perguntas frequentes sobre substituição do elemento filtrante do grupo gerador diesel

Embora possa ser tentador operar o gerador sem um filtro de ar conectado, nunca tente fazê-lo. Fazer isso pode causar danos permanentes ao motor.

O óleo é vital para o seu grupo gerador, pois não apenas circula a lubrificação pelas peças móveis do motor, mas também melhora a eficiência do combustível e evita depósitos e lama. Os filtros de óleo também são usados ​​para manter o motor limpo, como os filtros de combustível.

A maioria dos motores diesel possui dois filtros de combustível: o primeiro filtro está localizado na linha de combustível entre o tanque e o motor, enquanto o segundo filtro geralmente fica próximo ao motor.

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