Pequena corrente alimentada por grupo gerador a diesel

Quer saber os motivos para uma corrente baixa gerada por um grupo gerador a diesel? Neste blog, exploramos causas comuns como problemas de carga, dimensionamento e combustível.

15 de Junho de 2023
BY BISON

Um grupo gerador a diesel que fornece uma corrente inesperadamente baixa — ou que não atinge a amperagem nominal — é uma frustração comum em canteiros de obras, fazendas e instalações de energia de reserva. A causa raiz pode variar desde uma simples incompatibilidade de carga até um regulador de tensão com defeito, combustível de má qualidade, desgaste do motor ou fatores ambientais como altitude elevada e temperaturas extremas.

Quer saber os motivos para uma corrente baixa gerada por um grupo gerador a diesel ? Neste blog, exploramos causas comuns como problemas de carga, dimensionamento e combustível. Vamos começar.

Causas comuns de baixa corrente de saída em grupos geradores a diesel

A baixa corrente gerada por um grupo gerador a diesel raramente tem uma única causa. Os fatores que afetam a produção se enquadram em três categorias principais: problemas com o próprio grupo gerador, problemas com o combustível ou com a forma como a unidade é operada e condições ambientais que reduzem o desempenho.

1. Fatores do lado do grupo gerador

Os problemas relacionados ao grupo gerador são aqueles que se originam no próprio grupo gerador — desde a forma como ele está dimensionado para a carga até falhas em seus componentes elétricos ou mecânicos. Essas são as causas mais comuns e devem ser verificadas primeiro.

Demanda de carga

Se a carga conectada for muito menor que a capacidade do grupo gerador, a corrente de saída será reduzida. Da mesma forma, um grupo gerador superdimensionado para a carga conectada produzirá menos corrente — a unidade gera apenas o que é demandado dela. Esses dois problemas são duas faces da mesma moeda: uma incompatibilidade entre a potência nominal do grupo gerador e a carga real que ele alimenta.

Solução: Verifique com um alicate amperímetro a potência nominal; se a carga for muito baixa, adicione equipamentos para que ela ultrapasse 30% da capacidade nominal ou troque o grupo gerador por um de menor capacidade.

Falha no regulador de tensão (AVR)

Um regulador de tensão automático (AVR) defeituoso pode impedir que o grupo gerador produza a tensão necessária para alimentar a carga. O AVR controla a corrente de excitação fornecida ao alternador; quando ele falha, a tensão cai e a corrente de saída diminui consequentemente.

Solução: Meça a tensão de saída com um multímetro sem carga — se estiver consistentemente abaixo da especificação, o AVR provavelmente precisa ser substituído.

Problemas com o alternador e componentes elétricos

Diversas falhas elétricas dentro do alternador e em suas conexões podem causar baixa corrente de saída:

Cabos, diodos ou bobinas da armadura soltos ou rompidos.
Tensão baixa do regulador
Correia de cinto
Curto-circuito parcial
Contato deficiente ou resistência aumentada
Mau funcionamento do painel de controle

Solução: Inspecione visualmente toda a fiação e os terminais acessíveis para verificar se há folgas ou corrosão; verifique a continuidade dos diodos com um multímetro. Falhas ou curtos-circuitos internos na armadura exigem um técnico profissional com um megômetro.

Desgaste do motor e problemas mecânicos

O desgaste do motor (por exemplo, anéis ou válvulas desgastados) reduz a compressão, impedindo que o motor produza torque suficiente para acionar o alternador. Correias frouxas também causam deslizamento, diminuindo a velocidade de saída.

Solução: realize testes de compressão, verifique se há fumaça anormal no escapamento e inspecione ou substitua regularmente as correias de transmissão para restaurar a potência.

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2. Combustível e fatores operacionais

Mesmo um grupo gerador em perfeitas condições mecânicas terá um desempenho inferior se o fornecimento de combustível estiver comprometido ou se operar muito além da sua faixa de carga projetada. Esses fatores são frequentemente negligenciados, mas estão entre os mais fáceis de corrigir.

Má qualidade do combustível

Combustível contaminado ou com baixo teor energético pode impedir que o grupo gerador atinja a potência de saída necessária.

Solução: Inspecione uma amostra de combustível para verificar se há turbidez ou separação; verifique se o filtro de combustível apresenta resíduos. Em caso de dúvida, drene e substitua o combustível.

Gelificação do combustível em clima frio

Em baixas temperaturas, o combustível diesel pode gelificar devido à cristalização da parafina, obstruindo os filtros de combustível e alterando a relação ar-combustível.

Solução: Isso pode ser evitado com a preparação do combustível para o inverno ou com o uso de aditivos antigel.

Operação de carregamento inadequada (empilhamento úmido e a regra dos 80%)

Os grupos geradores são pré-configurados para níveis de potência específicos e, idealmente, operam a 80% da capacidade para uso contínuo (100% em emergências). A operação prolongada com carga inferior a 30% pode causar o acúmulo de combustível não queimado, resultando em danos ao motor.

Solução: Se a sua carga for consistentemente baixa, ligue periodicamente a unidade a 70-80% da capacidade durante 30-60 minutos para queimar os depósitos.

3. Fatores ambientais

Os grupos geradores são projetados para produzir uma quantidade específica de energia em condições normais de temperatura e pressão (CNTP). Desvios dessas condições podem reduzir a produção, especialmente em ambientes extremos — por exemplo, altitudes acima de 5,000 metros ou temperaturas ambientes acima de 100°C.

Altitude elevada

A altitude elevada reduz a densidade do ar, o que afeta a ignição e o resfriamento. Para cada aumento de 300 metros (1,000 pés) de altitude, os grupos geradores a diesel devem ter sua potência reduzida em 2 a 3% da potência nominal.

Temperatura:

Altas temperaturas também podem estar associadas a uma menor densidade do ar e podem criar problemas de ignição semelhantes devido ao suprimento insuficiente de ar. Isso sobrecarrega o motor, que deveria se impulsionar para fornecer a potência para a qual foi projetado. No entanto, ele não consegue fazê-lo devido aos níveis inadequados de oxigênio disponíveis para a combustão. Em muitos desses casos, o motor superaquece e, às vezes, para completamente.

Umidade

A umidade mede o teor de água em um determinado volume de ar. A alta umidade desloca o oxigênio do ar, afetando a ignição, já que o oxigênio é necessário para a combustão.

Desclassificação

Altitude, temperatura e umidade reduzem cumulativamente a potência de saída. O derating combina esses fatores ambientais em um único fator de correção para estimar o desempenho no mundo real em comparação com as especificações da placa de identificação. Como as fórmulas variam de acordo com o fabricante, consulte sempre o manual do seu equipamento. BISON Ficha técnica do modelo.

Solução: Primeiro, calcule a potência nominal reduzida esperada para o seu local. Se o desempenho real for significativamente menor, verifique os problemas de motor e combustível mencionados acima. Para ambientes permanentemente desafiadores, uma unidade turboalimentada ou de maior capacidade pode ser uma opção melhor a longo prazo.

Resumo

As causas de pequenas correntes em geradores a diesel podem variar bastante, mas geralmente incluem demanda de carga, tamanho do gerador, falha de componentes, má qualidade do combustível e desgaste do motor. A manutenção adequada e a resolução de problemas podem ajudar a identificar e solucionar essas questões, mantendo seu gerador funcionando com capacidade ideal.

Como líder fabricante de grupos geradores a diesel comprometidos com a excelência em engenharia, BISON Priorizamos desempenho robusto e confiabilidade padronizada, ajudando você a minimizar as necessidades de manutenção e as perdas de energia. Escolha fazer parceria com BISONPara fornecer aos seus clientes soluções de energia de alta eficiência e longa duração, projetadas para se destacarem em qualquer ambiente.

Perguntas Frequentes

Quanta eletricidade um gerador a diesel pode gerar?

Tamanhos de unidades de 8 a 30 kW (também 8 a 30 kVA monofásicos) para residências, pequenas lojas e escritórios, geradores industriais maiores de 8 kW (11 kVA) a 2,000 kW (trifásicos 3 kVA) usados em edifícios de escritórios, fábricas e outras instalações industriais.

Que tipo de corrente um gerador a diesel produz?

Os geradores a diesel usam uma série de etapas para produzir corrente alternada (CA). O processo começa quando um motor diesel (combustão interna) converte parte da energia química do combustível em energia mecânica rotacional.

Por que a produção do gerador é reduzida?

Os geradores são normalmente projetados para operar com mais eficiência no nível do mar ou próximo a ele, sob condições padrão de temperatura e pressão (STP). Quaisquer flutuações nas condições STP podem danificar o gerador e causar queda na produção. Em casos extremos, o gerador pode parar completamente de funcionar.

O que acontece se a tensão for muito baixa?

Se a tensão for muito baixa, a amperagem aumentará, o que pode causar o derretimento dos componentes ou o mau funcionamento do dispositivo. Se a tensão for muito alta, o aparelho funcionará “muito rápido e muito alto”, encurtando sua vida útil.

O que torna um gerador mais poderoso?

Para aumentar a potência do gerador, você pode substituir os ímãs por ímãs mais fortes ou substituir as bobinas. A nova bobina deve ter mais enrolamentos que a bobina anterior. Quanto mais enrolamentos a bobina tiver, mais potência o gerador poderá produzir.

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